아시아나 스타얼라이언스 탈퇴 정리: 에어로플랜 적립 10/15까지, 아시아나 마일 전환 비율 1:1 / 1:0.82

아시아나가 12월 16일에 스타얼라이언스를 탈퇴합니다.

저는 작년 1월 에어로플랜 마일로 한국 들어갈 때 도쿄에서 서울 가는 마지막 구간을 아시아나로 예약했었는데요. 이제 이런 루트는 12월 16일로 끝입니다.

에어로플랜 쓰시는 분들, 그리고 아시아나 마일리지 갖고 계신 분들이 챙겨야 할 날짜가 꽤 많아서 한 번에 정리해 봅니다.

현재 상태 (10월 13일 기준): 스타얼라이언스 공식 발표, 아시아나 공지(9월 30일 2부 공지 포함)와 FAQ, 아시아나클럽 이메일 기준.

날짜 한눈에 보기

에어로플랜 적립은 10월 15일까지

스타얼라이언스 발표에 따르면 다른 스타얼라이언스 항공사 회원은 10월 15일 이전 출발 아시아나 운항편까지만 마일이 적립됩니다.

아시아나가 12월 16일까지 스타얼라이언스에 남아 있긴 한데, 적립은 그보다 두 달 먼저 끝나는 거라 헷갈리기 쉬워요.

10월 15일까지 아시아나 타시는 분은 예약에 에어로플랜 번호 꼭 넣어두세요.

아시아나도 9월 30일 2부 공지에서 10월 16일 ~ 12월 16일 아시아나 탑승분의 스타얼라이언스 마일 적립은 "불가"라고 못 박았어요.

10월 15일까지 탄 편이 적립 안 됐으면 아시아나가 아니라 에어로플랜에 직접 신청해야 하고, 아시아나는 10월 31일 오후 11시(한국 시간) 이후로는 신청을 안 받는다고 합니다.

에어로플랜 마일로 아시아나 타는 건 12월 16일까지

스타얼라이언스 보너스 항공권으로 아시아나를 타는 건 12월 16일까지 여행을 끝내야 합니다. 예약이 아니라 여행 완료 기준이에요.

발권 마감은 항공사 프로그램마다 따로 정하는데, 에어로플랜은 아직 따로 발표한 게 없습니다.

12월 16일 이후 아시아나 구간이 들어간 에어로플랜 항공권 갖고 계신 분은 일정 변경 메일 기다리지 말고 미리 에어로플랜에 전화해 보시는 게 좋겠습니다.

아시아나 마일리지, 대한항공으로 전환하면

이게 제일 중요한 부분입니다.

12월 17일부터 아시아나 마일은 10년 동안 따로 보관되고, 대한항공 사이트에서 대한항공 항공권이나 업그레이드 등에 쓸 수 있습니다.

스카이패스로 전환도 되는데, 조건이 있어요:

• 신청해야 전환됨 (자동 아님)
• 전체 잔액을 한 번에만 가능, 일부만 전환 불가, 되돌리기 불가
• 탑승으로 쌓은 마일은 1:1
• 카드, 호텔 같은 제휴로 쌓은 마일은 1:0.82

10년 뒤에 남은 마일은 같은 비율로 자동 전환되고, 원래 유효기간은 그대로 이어집니다.

제휴 마일은 전환하면 18%가 줄어드는 거라, 카드로 모은 마일이 많으시면 따로 보관된 잔액으로 대한항공 보너스 항공권에 바로 쓸 수 있는지 먼저 보시는 게 나을 것 같아요.

에어캐나다 같은 스타얼라이언스 편을 아시아나클럽에 적립하시던 분도 주의하세요. 10월 16일 ~ 12월 16일 탑승분은 자동 적립이 안 되고, 11월 2일 ~ 12월 16일 오후 5시(한국 시간)에 아시아나 홈페이지에서 직접 신청해야 합니다. 탑승권이랑 전자항공권 영수증 둘 다 필요해요.

아시아나 마일로 에어캐나다 항공권 받는 건 12월 16일까지 발권, 탑승 가능합니다.

그리고 하나 더.

아시아나클럽 회원은 스카이팀 쪽으로 개인정보 제3자 제공, 국외 이전에 동의해야 12월 17일부터 대한항공이랑 스카이팀에서 적립, 사용이 제한 없이 됩니다. 이미 스카이패스 회원이면 따로 동의 안 해도 됨.

예약해 둔 아시아나 항공권은

12월 17일 이후 출발하는 아시아나 편은 대한항공 편명(KE)으로 바뀌고, 대한항공이 운항합니다.

스케줄, 기종, 미리 고른 좌석, 예약번호 6자리는 그대로이고 항공권 번호만 바뀌어요. 새 전자항공권은 이메일로 옵니다.

이관을 원하지 않으면 11월 1일 오후 10시(한국 시간)까지 수수료 없이 취소하고 환불받을 수 있습니다.

인천공항 라운지

아시아나는 올해 1월에 인천공항 T2로 옮겼고, 아시아나 우수회원은 T2에서 대한항공 라운지를 씁니다.

T1 아시아나 비즈니스 라운지는 스타얼라이언스 비즈니스석 승객이랑 골드 회원도 쓸 수 있었는데, 동편은 10월 1일에 문 닫고 중앙이랑 서편은 계속 운영합니다.

12월 16일 이후 에어캐나다 승객이 T1 라운지를 어떻게 쓰는지는 아직 발표가 없음.

총평

캐나다에서 에어로플랜 쓰는 입장에서는 큰 타격까지는 아닙니다. 아시아나는 캐나다 노선이 없고, 에어캐나다도 인천 노선을 계속 운항하니까요.

아쉬운 건 선택지가 줄어드는 거예요. 미국이나 일본 거쳐서 서울 들어갈 때 아시아나가 꽤 쓸만한 파트너였고, 스타얼라이언스 골드면 인천 라운지도 편했거든요.

아시아나 마일 갖고 계신 분들은 전환할지 그대로 둘지 어떻게 하실 건지 댓글로 알려주세요.

영어로 자세하게 정리한 글